«Трудно оценивать свои же победы, но я думаю, что это была действительно хорошая гонка. Я смог проехать всего четыре круга, прежде чем резина начала гранулироваться, но мне удалось проехать девять кругов на изношенной резине, что было неожиданно. Я оставался бы на трассе дольше, но хотел сохранить преимущество над Вархаугом в случае выезда машины безопасности», — цитирует Квайф-Хоббса Autosport.
Адвокат: Логично, если РФС пойдет дальше с российским тренером
В минском «Динамо» — финский тренер вратарей
Крамар: Задача ПФК «Сумы» — попасть в премьер-лигу