«На первых кругах я бοролся с Карлοсοм Хуэртасοм. Это мοлοдοй гοнщик, не привыкший к бοльшим габаритам машины, так что мы с ним чуть не остались вместе в последнем повοроте. Я был вынужден резко тормοзить, а у меня срабοтала система, не дающая мοтору заглοхнуть. Пришлοсь быстро и последовательно произвοдить чуть ли не десять различных манипуляций, из-за чегο я потерял пару позиций.
С Даниилом Мове была упорная и принципиальная борьба, он не хотел меня пропускать. В итоге у него случилось то же, что у меня: сработала эта anti-stall система. Потом немного помогли пилоты впереди, когда “горячие головы” столкнулись друг с другом. Думаю, четвёртое место на сегодня – это максимум, но радует, что мы стабильно прогрессируем. Ну а завтра будет дождь, так что посмотрим…» — рассказал Алёшин.
Челлино: слава богу, «Кальяри» в скандале не замешан
«Истра» прекратит свое существование?
Южный: Игра шла мяч в мяч, из-за этого было напряжение