«Трасса в Канаде – одна из самых интересных в сезоне. Это комбинация уличной трассы и стационарного автодрома, здесь есть очень быстрые и длинные прямые, а также медленные повороты с зоной жёсткого торможения. Важно как можно больше времени провести на трассе, чтобы изучить покрытие, потому что его свойства могут очень быстро меняться. Наша машина выглядит конкурентоспособна, и надеюсь, что мы сможем продемонстрировать хороший темп», — цитирует Сенну пресс-релиз команды.
ФИА признала днище болида «Ред Булл» не соответствующим регламенту
Цонга: на самом деле Фоньини — отличный парень
Организаторы Ралли Греции в 2013 году нацелены изменить трассу